Taxistas de Xalapa piden regulación de plataformas digitales
Xalapa, Veracruz a 01 de julio de 2026.- Integrantes del Movimiento Nacional Transportista de Veracruz (MONTAC) se pronunciaron a favor de la regulación de las plataformas digitales de transporte, al considerar que actualmente operan en condiciones desiguales frente al servicio de taxi concesionado, lo que ha provocado una reducción de hasta el 50 por ciento en sus ingresos.
El delegado regional de la organización en Xalapa, Coatepec y Banderilla, Alexis Castillo Aburto, afirmó que el gremio no está en contra del uso de la tecnología ni de las aplicaciones de movilidad, sino de la falta de reglas claras para quienes prestan el servicio mediante vehículos particulares.
Explicó que los conductores de plataformas no están sujetos a los mismos requisitos que los taxistas, como contar con licencia tipo A, seguro vigente, capacitación especializada para transporte público y demás obligaciones establecidas por la legislación estatal.
«Ellos únicamente descargan una aplicación y pueden comenzar a operar, mientras que nosotros cumplimos con una serie de requisitos y gastos que encarecen la prestación del servicio», señaló.
Castillo Aburto indicó que esta situación ha generado una competencia desleal que afecta directamente la economía de los concesionarios y operadores de taxi, quienes además deben cumplir con verificaciones, seguros, reordenamientos y otros costos obligatorios.
Agregó que la dirigente estatal del Movimiento Nacional Transportista, Claudia Siles, sostuvo este día una reunión en el C5 para dar seguimiento al tema y solicitar que las autoridades implementen operativos no sólo en la zona conurbada Veracruz-Boca del Río, sino también de manera urgente en Xalapa.
El representante transportista respaldó la iniciativa impulsada por el Gobierno del Estado para regular este tipo de servicios y pidió que el Congreso local establezca un marco jurídico que garantice un «piso parejo» para taxis y plataformas.
Asimismo, consideró necesario fijar un límite al número de vehículos particulares autorizados para prestar el servicio, ya que de lo contrario, advirtió, la sobreoferta hará incosteable la actividad tanto para taxistas como para conductores de plataformas.
Aclaró que la organización incluso ha apostado por la modernización tecnológica mediante un convenio con la aplicación MX Taxi, con el objetivo de competir en el mercado digital bajo un esquema regulado y ofreciendo mayor seguridad a los usuarios mediante unidades plenamente identificadas y aseguradas.
Finalmente, reveló que recientemente sostuvieron una reunión con el diputado local Andrés Tres para abordar la propuesta de regulación; sin embargo, lamentó que los trabajos legislativos registren poco avance y expresó su preocupación porque el próximo receso del Congreso retrase aún más la aprobación de un marco legal.
El dirigente hizo un llamado a los legisladores para atender el tema a la brevedad o, en su defecto, que las autoridades estatales inicien operativos para supervisar a quienes actualmente prestan el servicio fuera del marco regulatorio vigente.