Transportistas de Xalapa buscan renovar el parque vehicular 

Xalapa, Veracruz a 31 de diciembre de 2025.- El presidente del Servicio Urbano de Xalapa, Óscar Luis Zavallo Ramírez, informó que el sector transportista ya trabaja en un proyecto para la renovación del parque vehicular del transporte urbano, con unidades que se adapten a la orografía y a las calles estrechas de la capital veracruzana, luego de que las pruebas realizadas con autobuses del modelo Ulúa resultaran poco funcionales.

Explicó que durante un periodo de entre 15 y 20 días se probaron unidades enviadas desde el puerto de Veracruz; sin embargo, estas fueron descartadas debido a su tamaño y a la falta de potencia del motor para enfrentar las pendientes características de Xalapa.

“Necesitamos unidades a combustible diésel, no híbridas, con mayor potencia, que realmente nos sirvan para la topografía de la ciudad. Ya se hizo otra prueba y es muy probable que esa unidad sí nos funcione”, señaló.

Zavallo Ramírez indicó que uno de los principales obstáculos para la modernización del transporte es el alto costo de las unidades nuevas, ya que algunos modelos, como los Ulúa, alcanzan precios cercanos a los 4.9 millones de pesos, lo cual resulta inviable para los concesionarios, especialmente ante un rezago de más de 11 años sin actualización en la tarifa del pasaje.

Detalló que actualmente existen opciones más accesibles, como unidades Mercedes-Benz Boxer, cuyo costo ronda los 2 millones 900 mil pesos, aunque aun así representan una inversión elevada para los transportistas.

En ese sentido, el dirigente del transporte urbano subrayó la necesidad de contar con apoyo gubernamental para facilitar la renovación de las unidades y avanzar hacia una actualización tarifaria. Aclaró que no se trata de un aumento, sino de una adecuación acorde al contexto actual.

“Por el rezago que existe, una tarifa ideal estaría entre los 16 y 17 pesos, pero entendemos que no se puede afectar a la ciudadanía. Consideramos que 12 pesos sería una tarifa factible para los usuarios”, afirmó.

Recordó que durante la prueba de las unidades Ulúa en Xalapa se cobró una tarifa de 13 pesos, la cual fue aceptada por la población, siempre y cuando se ofrecieran unidades nuevas y en mejores condiciones. En el puerto de Veracruz, añadió, la tarifa es de 15 pesos.

Respecto a los descuentos para estudiantes y adultos mayores, Zavallo Ramírez señaló que estos deben mantenerse de manera proporcional y recordó que históricamente han sido absorbidos por los propios transportistas, operadores y empresas, sin apoyo gubernamental. 

Consideró que este beneficio debería aplicarse de manera equitativa para todas las unidades, incluyendo los nuevos modelos.

Finalmente, informó que en Xalapa aún no se ha iniciado el diálogo para integrarse al fideicomiso estatal creado para la adquisición de nuevas unidades, aunque confió en que en los próximos meses se establezcan mesas de trabajo con el gobierno estatal, con la expectativa de que para abril puedan comenzar a llegar autobuses renovados a la capital.